Рассматриваемый вариант Ferrari 348 TS версии 3.4 i V8 32V стартовал в 1989 г, конец выпуска - 1993-й. Транспортные средства с откидным верхом непременно входили в свою индивидуальную нишу. Автомобиль, внешний вид которого вполне можно считать интересным, 4230 мм длиной (и шириной 1895 мм), в состоянии вместить 2 человек. Объём багажного отделения, согласно технической спецификации, насчитывает почти 200 л. Дорожный просвет - 120 мм, что вполне соответствует предназначению модели. Расположенный поперечно в средней части автомобиля бензиновый двигатель ("V"-образный) обладает рабочим объёмом 3405 куб.см, выдавая 300 л.с. Восьмицилиндровый "монстр" обеспечивается топливом через систему распределённого впрыска. Механическая коробка переключения передач имеет 5 передач. Ferrari 348 TS спроектирован по традиционной схеме, с передачей мощности на заднюю ось. Спереди - сдвоенные поперечные рычаги, сзади - два рычага с обеих сторон.
Наличествующие в автомобиле тормоза - весьма хорошие по конструкции: тормоза на вентилируемых дисках - на передних колесах, на задних колесах применены схожие охлаждаемые диски. Конструкция тормозов нормально действует, хотя и без АБС. Не содержащее усилителя рулевое управление, задействует несложную схему "зубчатая рейка - шестерня". Согласно данным производителя, скорость (максимальная) достигает 275 км/час. Достичь "сотни" реально за не более 5.6 с. Машина расходует, в среднем, 9.5 л топлива. На загородных дорогах двигатель тратит 8.4 л горючего на 100 км пробега, в мегаполисе аппетит мотора будет на уровне 19.6 л. Не обращая внимание на не имеющие большого значения изъяны проекта, можно утверждать, что Ferrari 348 TS в основном вполне устраивает своих обладателей.
